Quasi per caso scoprii che Paolo pilotò questa moto negli anni 60. Non fu difficile per me ricomporre un altro pezzo della sua storia sportiva.
MotoBi 125 Grand Prix Ieva
Scheda tecnica
Motore: quattro tempi, un cilindro orizzontale
Alesaggio x corsa: 54×54 mm.
Cilindrata: 123,67 cc
Distribuzione: ad aste e bilancieri
Lubrificazione: ad olio
Raffreddamento: ad aria
Alimentazione: carburatore Dell’Orto SS
Trasmissione primaria: ad ingranaggi
Trasmissionefinale: a catena
Frizione: multidisco a secco
Cambio: a quattro rapporti
Potenza massima: circa 17,5 cv 11.000gg/m’
Telaio: in tubi e lamiera
Sospensione anteriore: forcella Marzocchi
Sospensione posteriore: forcellone oscillante con due ammortizzatori Girling
Freno anteriore: Oldani a tamburo da 180 mm.
Freno posteriore: Oldani a tamburo da 160 mm.
Pneumatici: ant. 2.5×18″, post. 2.75×18″
Peso: 97 kg.