Fu la mia prima esperienza insieme a Paolo Pileri nella gestione di un team ufficiale nel Mondiale 1999. Esperienza elettrizzante della quale conservo ricordi bellissimi.
Honda Rs 125 R 1999 Sakata
Scheda tecnica
Motore: 2 Tempi
Alesaggio x corsa: 54X54,5
Cilindri: Monocilindrico
Cilindrata: 124,8 cc
Distribuzione: Valvola lamellare
Lubrificazione: A miscela con olio cambio separato
Raffreddamento: Liquido
Alimentazione: Carburatore Keihin PJ 38 mm
Trasmissione primaria: A ingranaggi
Trasmissione finale: A catena
Frizione: Multidisco a secco
Cambio: 6 velocità
Potenza massima: 45 cv a 12.800 rpm
Telaio: doppio trave in alluminio
Sospensione anteriore: Forcella a steli rovesciati
WP regolabile
Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore
WP regolabile
Freno anteriore: Disco singolo 296 mm
Freno posteriore: Disco singolo 186 mm
Pneumatico ant.: 2/50/17
Pneumatico post.: 3/50/17
Peso: 73 Kg