Motore: Quadricilindrico a V 90° Alesaggio x corsa: 101,2 mm x 50,6 x 42 Cilindrata: 747,7 cc Rapporto di compressione: 11,7:1 Distribuzione: DOHC 8 valvole per cilindro Raffreddamento: a liquido Alimentazione: iniezione elettronica, con corpi farfallati da 30 mm e due iniettori per cilindro Trasmissione finale: a catena Frizione: multidisco a bagno d’olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1st 2.666 (40/15); 2nd 2.125 (34/16); 3rd 1.777 (32/18); 4th 1.545 (34/22); 5th 1.381 (29/21); 6th 1.381 (29/21) Potenza: 125 CV (92 kW) a 14.000 rpm (alla ruota 115.8 CV a 14.500 rpm) Telaio: in alluminio a tripla sezione quadra e doppia canna Sospensione anteriore: forcella telescopica a steli rovesciati da 45 mm pluriregolabile “SHOWA” Sospensione posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile “SHOWA” Freno anteriore: doppio freno a disco da 310 mm Freno posteriore: disco singolo da 220 mm Interasse: 1.433 mm Pneumatici: anteriore 130/70 ZR 16; posteriore 180/55 ZR 17 Peso a vuoto: a vuoto 223 kg, in ordine di marcia 244 kg