Motore: quadricilindrico a 4 tempi Alesaggio x corsa: 67,0 x 42,5 mm Cilindrata: 599 cc Distribuzione: DOHC 16 valvole Raffreddamento: a liquido Alimentazione: Iniezione elettronica con PGM-DSFI Trasmissione : a catena sigillata Frizione: multidisco lubrificata con molle Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) Potenza : 88,1 kW (118,1 Cv) a 13.500 rpm Telaio: doppia trave (romboidale) in alluminio con pressofusione Sospensione anteriore: forcella telescopica rovesciata HMAS da 41 mm (cartuccia completamente regolabile), escursione 120 mm Sospensione posteriore: unità Pro Link con ammortizzatore caricato a gas (serbatoio separato), regolazione del precarico (compressione e ritorno), escursione 130 mm Freno anteriore: doppio disco da 310 mm (pinze a 4 pistoncini con attacco radiale ad azionamento idraulico), pastiglie in metallo sinterizzato Freno posteriore: disco singolo idraulico da 220,5 mm (pinza a pistoncino singolo), pastiglie in metallo sinterizzato Pneumatici: anteriore da 120/70 ZR17; posteriore da 180/55 ZR17 Peso: a secco 155 kg, in ordine di marcia 183 kg Serbatoio: 18 litri